මාර්ග සහ දුම්රිය යටිතල පහසුකම් සඳහා රුපියල් බිලියන 487ක් අයවැයෙන් යෝජනා කෙරේ
නොවැම්බර් 12 සංඛ්‍යා යාවත්කාලීනය සහ මූලාශ්‍ර විෂමතාව
වාර්තාව විසින් සත්කාරකත්වය දරන ඉංග්‍රීසි අයවැය කතා PDF මගින් කඩවත-මීරිගම සඳහා රුපියල් මිලියන 53,450ක් දක්වා ඇති අතර, පහත රඳවා ගත් පෙර වාර්තා පදනම් විස්තරයේ සඳහන් රුපියල් මිලියන 53,400ක් නොවේ. වාර්තාව රුපියල් මිලියන 53,450ක්ද වාර්තා කරයි. නිවැරදි කිරීම එම සංරචකය ගැන වන අතර, පුළුල් යටිතල පහසුකම් වෙන් කිරීම මත එකතු කළ යුතු නව මුදලක් නොවේ.
වාර්තාවේ අධිවේගී මාර්ග ලිපියේ ඊට වඩා විශාල නොවිසඳුණු විෂමතාවක් ඇත: එහි රඹුක්කන-ගලගෙදර සඳහා රුපියල් මිලියන 2,350ක් සහ සිරස්තල මුළු මුදල රුපියල් මිලියන 117,300ක් ලැයිස්තුගත කර ඇත. ප්‍රතිබිම්බිත කතාව සහ වාර්තාව ඒ වෙනුවට එම කොටස සඳහා රුපියල් මිලියන 23,050ක් දක්වයි. එබැවින් වාර්තාවේ රුපියල් මිලියන 2,350 සංඛ්‍යාව හෝ එහි සිරස්තල මුළු මුදල නිරවුල් කළ ඒකාබද්ධ ගිණුමක් ලෙස අප පිළි නොගනිමු. ප්‍රවෘත්ති ආයතනය සත්කාරකත්වය දරන PDF මෙහිදී භාණ්ඩාගාරය සත්කාරකත්වය දරන ගොනුවක් සමග ස්වාධීනව සංසන්දනය කර නැත.
PDF හි ඉලක්ක වන්නේ කඩවත-මීරිගම සඳහා 2028 සැප්තැම්බර්, පොතුහැර-රඹුක්කන (රුපියල් මිලියන 4,500) සඳහා 2027 මැයි සහ රඹුක්කන-ගලගෙදර සඳහා 2029 ජූලි ය. කුරුණෑගල-ගලේවෙල සඳහා රුපියල් මිලියන 30,000ක් සහ 2027 රුවන්පුර පළමු අදියර වෙන් කිරීම සඳහා රුපියල් මිලියන 27,000ක්ද එහි ලැයිස්තුගත කර ඇත. මේවා නිවේදිත වෙන් කිරීම් සහ ඉලක්ක මිස විවෘත මාර්ග දැන්වීම්, ක්‍රියාත්මක කළ ගිවිසුම් හෝ සම්පූර්ණ කළ ඉදිකිරීම්වල සාක්ෂි නොවේ.
වාර්තාව විසින් සත්කාරකත්වය දරන අයවැය කතා PDF
2027 අයවැය කතාවේදී මාර්ග හා දුම්රිය සංවර්ධනය සහ නවීකරණය සඳහා රු. බිලියන 487ක් ශ්‍රී ලංකා ජනාධිපතිවරයා නිවේදනය කර ඇත. මෙම ප්‍රතිපාදනය ප්‍රවාහන සම්බන්ධතා වැඩිදියුණු කිරීමේ වැඩසටහනක කොටසකි. මෙය නිවේදනය කළ අයවැය ප්‍රතිපාදනයක් මිස සෑම ව්‍යාපෘතියකටම සම්පූර්ණ අරමුදල් ලැබී ඇති බවට හෝ ඉදිකිරීම් අවසන් වී ඇති බවට තහවුරුවක් නොවේ.
යෝජිත කුරුණෑගල-දඹුල්ල (Kurunegala-Dambulla) අධිවේගී මාර්ගයේ කුරුණෑගල-ගලේවෙල කොටසට රු. මිලියන 30,000ක් සහ කඩවත-මීරිගම (Kadawatha-Mirigama) අධිවේගී මාර්ගයට රු. මිලියන 53,400ක් වෙන් කිරීම සඳහන් ව්‍යාපෘති ප්‍රතිපාදනවලට ඇතුළත්ය. මේවා පුළුල් යටිතල පහසුකම් වැඩසටහනේ කොටස් වන බැවින් වෙන් වූ අමතර වියදම් ලෙස සලකා ප්‍රධාන මුළු මුදලට එකතු නොකළ යුතුය.
කතාවේ දැක්වෙන පරිදි රුවන්පුර (Ruwanpura) අධිවේගී මාර්ගයේ ඉදිකිරීම් 2026 දෙසැම්බර් 1 දින ආරම්භ කිරීමට නියමිතය. 2026 සඳහා කළ වෙන් කිරීමට අමතරව 2027 සඳහා තවත් රු. මිලියන 27,000ක් යෝජනා කර ඇත. මෙය සැලසුම් කළ ආරම්භක දිනයක් මිස මෙම විස්තරය පළ වන අවස්ථාවේ වැඩ දැනටමත් ආරම්භ වී ඇති බවට සාක්ෂියක් නොවේ.
මධ්‍යම අධිවේගී මාර්ගයේ රඹුක්කන-ගලගෙදර (Rambukkana-Galagedara) කොටස නිම කිරීමේ ඉලක්කය ලෙස ජනාධිපතිවරයා 2029 ජූලි මාසය දැක්වීය. කුරුණෑගල-දඹුල්ල සහ කහතුඩුව-ඉංගිරිය (Kahathuduwa-Ingiriya) ව්‍යාපෘති සඳහා මූලික කටයුතුද සඳහන් විය. නිවේදිත ඉලක්ක සපුරා ගැනීම, ප්‍රසම්පාදනය සහ පසුකාලීන ක්‍රියාත්මක කිරීම මත රඳා පවතී. එක් එක් කොන්ත්‍රාත්තුවේ වියදම් පිළිබඳ සම්පූර්ණ විගණනයක් මෙම තොරතුරුවලින් නොලැබේ.